【interior】5000円

◎お給金も入ったし､セールの便りに誘われて､今日はIKEAでお買い物｡ しかし私がIKEAに行くと､何故か雨が降ったり車が壊れたりとロクなことがなかったりするw そして今日も雨｡ 何故だw

◎雨にも関わらずお店は繁盛してました｡ 船橋みたいに店に行く迄に往生する程バカ混みはしてないけどね｡中にはカート一杯にダンボール箱を積み上げまくった人､レンタカーで2トントラックを借りてきた人等､家具屋らしく気合いの入った人もいれば､私みたいに家具でなく生活雑貨を漁りにきたとおぼしき人も｡
今日の予算は5000円｡ これでどれだけお買い物できるかな〜｡


◎買い物が済んだらホットドッグで一息｡ ソフトドリンクは飲み放題｡ ペプシじゃなくてコカコーラだったら言う事無かったのに…
でもこういうサービスはいいよね｡ レストランもあるし｡ IKEAのレストランはイマイチ評判が宜しくないと聞いてるんだけど､どうなんだろう…今度試してみるか｡

◎で､買ってきたのがコレ｡
本棚と､置き時計と､ハンガーのセットとクッション1個｡
5000円で買ってきたにしては量があるな｡
勿論他にも欲しい生活雑貨はあるので､また来月行こうっと｡

【Diary】トランスポーズ

◎昨日の話の続きのようなもんだが､キーボーディストにとって手抜きの演奏法の一つに｢トランスポーズで移調してしまって，全部Cメジャーで弾いてしまう｣と言うのがある｡
最近のピアノ練習ではこれはやっていないのだが､やっぱり全調性を弾きこなすのは難しいよなぁ｡

◎なんて思ってたら…
S９０XS−機能紹介

演奏中の誤操作を防ぐパネルロック機能や、アルペジオのタップテンポ機能といった、ライブ演奏中に便利な機能もすべてパネル上に用意されています。1オクターブずつ音程をダウン/アップさせるオクターブボタンの他、半音ずつ音程をダウン/アップさせるトランスポーズボタンも搭載し、コントローラビリティも向上しております。

(,, д )　　ﾟ　ﾟ
打ち込み主体のMIDIコントローラはともかく､演奏主体のシンセ･マスターキーボードでコレ付けてるの初めて見た…
手抜き演奏準備万端!! ってことなのかなぁ？

【Diary】ギタリストには判ってもらえなさそうな悩み

◎お気に入りの曲を

コード解析したら

Bメジャー

or

G♭メジャー


・
・
・
弾けるかぁこんなもん!!



ま､慣れれば､なんて事無いんですけど｡
考えように寄っちゃぁAメジャーとかのほうが､よっぽど弾きにくい…
やはりコードや調は｢響き｣で憶えなきゃダメだね｡

【Computing】ルータが物故割れた？2

◎またまたルータが不調である｡ 接続がブチブチ切られ､ネット接続がとんでもなく遅くなるのだ｡
最初は無線だけの症状かと思ってたらリビングPCも同様の症状を示す(Googleフォトアルバムが途切れる)ので､WAN側の問題らしい｡
突然通信できなくなってみたり､プリンタ共有ができなかったりと具合の悪い安物ルータ､4年も使えば寿命だろうか…
そういえば前のルータも4年程で無線部分が壊れたな｡ ルータの寿命ってそんなもんなのか?

◎やっぱりマカーらしくAirmac Extremeに切り替えるべきなんだろうか｡ Time Capsuleも考えたけど今現在TigerなのでHDD使えないんだよな… LANポートが3ポートっつーのもなぁ｡(TV､NAS､リビングPC､で埋まってしまう…)

【Diary】最近の日課

◎帰ってくる→米を研ぐ→風呂入る→飯を作る→飯を食う→洗い物→ピアノ2時間弾き倒す→(,,ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

いや､冗談抜きで1日最低でも2時間､餅を弾き倒している｡ しかも｢義務で2時間｣でなく､｢気がついたら2時間｣である｡
特に最近お気に入りはピアノ+DXエレピのレイヤーサウンド｡ 餅のプリセットでもいいし､餅ピアノ+FS1Rエレピのお手製でもいい｡ これにリヴァーブを深めにかければお手軽に80年代サウンドの完成｡ 音楽の根底が80年代にある私にとってこの音色は琴線に触れる｡ ピアノだけだと厚み不足に聞こえても､レイヤーピアノは厚み抜群｡逆相が出易いのが難点だが…

◎Logicのピアノ音色も試してみたのだが､たとえキーオフノイズやダンパーレゾナンスが効いていたとしても､それらのない｢餅のピアノ｣のほうが弾いていて心地よいのは何故だろう｡
やっぱりシンセは｢楽器｣だよ｡ そして｢楽器｣の音は波形容量では決まらないのだよ｡
このあたりが｢ハードシンセ原理主義者｣な所以なのだろうかw
うーん､これはやっぱりS90XS､買わねばなるまいか?

◎なお､ピアノを弾き倒した後は
おもむろに冷蔵庫から酒を取り出す→アーモンドチョコ肴に晩酌→(,,ﾟдﾟ)ｳﾏｰ→寝る
…って感じ｡ こんな毎日です｡

【Car】RX-8､いまだ帰還せず

◎突然のRX-8の入院から3週間が経過したが､未だに帰ってこない｡
と言うのも｢エアを吹いたら直った｣と聞いていたのが､実は直っておらず車屋が自分の事務所まで乗って帰る途中で音が再発し､そのまま長期入院となってしまったのだ｡

◎ところが厄介な事に再現条件がかなり厳しかったらしく､ディーラーは｢発生しない｣の一点張り｡
車屋がが業を煮やして営業･メカニック同乗で走り回ってやっと現象が再現｡ ところが条件が判らない｡
しまいには当てずっぽうか｢タイヤ変えてみますか｣と言い出す始末…
再現さえしてしまえば発生条件は判っているのに､何を言っているのかメカニック｡ タイヤが原因なら印加トルクに関係ある訳なかろうが｡

◎取り敢えず判っている事は
･冷間では再現せず､数km走ると再現する
･回転数に関係なく，車速に比例する
･常に発生しているが､走行中にクラッチを切ると目立ち､アクセルオフでも音が出易い
･逆にクラッチオン･ブレーキオンの状態では音が出ない｡
…つまりは駆動系に駆動トルクorブレーキングによるバックトルクが加わっている限り音は出ない訳だ｡

◎いろいろ考えてみたが､印加トルクにより音が変動するとなると､ギア系のバックラッシ異常か､駆動系部品のマウント異常が考えられる｡ いずれもクラッチオフ時が最も無負荷になるので､その状態でどこかと回転体が当たっているとしか思えない｡
その旨を車屋経由でディーラーに伝えて暫く経過した頃､車屋からTEL｡

◎｢ペラシャの辺りから音がしてます｣
ほれみろぉ〜〜!! だから駆動系だって言ったじゃねぇか〜!! 誰だタイヤとか言った奴!!
どうやらその辺りを走り回って駆動系を暖めた上でリフターに乗せて空回ししたところ､ペラシャ近傍から音がしているというのだ｡
RX-8の場合ミッションブロックからデフにかけての駆動系をサブフレームで保持する構造らしく､これらの中のマウントが経年劣化で下がり､ペラシャとのクリアランスが取れなくなっている可能性が高い､とのこと｡
購入4年で経年劣化もないだろう､とも思うが､ともかく原因系が見えてきたのは大きな一歩である｡

◎さて､果たしてRX-8はいつ帰ってくるのだろう｡ 頑張れ車屋&ディーラーの(頼りにならない)メカニック達｡

【Diary】雑誌の解体

◎さりとてやる事の無い日曜日､溜まりに溜まったサンレコの解体をすることにした｡ サンレコ自体､もう何年も読んでなかったのだが､そのままスパッと捨ててしまうには惜しい､｢自分の知識として置いておきたいテクスト｣があって捨てるに捨てられなかった(ここが雑誌のもどかしい所)のだが､余った時間にあかせて必要なページだけ分解し､残りを処分するのだ｡

◎必要なモノはアイロン1個｡ 平綴じの雑誌はページの端部に接着剤を塗って表紙を貼付けているだけなので､これを加熱して溶かしてやれば良い｡
アイロンの温度設定を最高にして､背表紙に押し当てる｡ しばらくすると接着剤が溶けて｢チリチリチリ…｣と言う音がし始める｡
端部から接着剤がはみ出してくるので､これは除去しよう｡音がしなくなったら目的のページを開いて引っ張れば簡単に取れて行く｡ 加熱時間が短い(特に本の後端で起こり易い)と引っかかってしまうが､その場合は無理をせずもう一度加熱しよう｡ページ単位の分割はティッシュペーパーを1枚敷いて行う｡ そうしないとアイロンに接着剤が付着するからね｡
慣れてくれば1冊数分で分解できる｡ と言っても塗布してある接着剤の量に依存するので､結構バラツキはあるけど…
(アイロンの表面温度が上がり過ぎてサーモスタットが作動するとなかなか溶けてくれない｡ 気長に待とう)

◎タバコ休憩を挟んで2時間格闘して41冊､分解完了｡ それで保存対象となったページはごくわずか…サンレコ1冊分にも満たない｡ しかも傾向を見ると､新しい号ほど保存対象が少ない｡ 1冊丸ごと保存ページ無し､という号もあるぐらいだ｡
まあ読まなくなった理由が｢つまらなくなったから｣なので当然なのだが､よくよく紙面を読み返してみると､後半に行けば行く程DAWの機能紹介とプラグインの機能紹介､あとは｢プロが教えるEQ術!!｣とかそんなのばっかりで､DTMマガジンとかそういうのと対して紙面構成が変わらないのだ｡ これじゃつまらなく思う筈である｡